Kaiser S2 Mobil retroaraña

Kaiser S2-2 Mobil, rok 2001, najeto ca. 6.200 moto-hodin,
- 4-válcový motor Perkins Turbo-Diesel, vodou chlazený,
- Hydraulický systém LUDV
- Hydraulické před řízení – v kabině euro-řízení
- Řízení všech kol,
- Kabina s výhledem v rozsahu 360°, odolná proti převrácení, rádio, topení, hodiny, ukazatel stavu PHM, vzduchem odpružená sedačka, celá kabina odklopitelná dopředu bez ohledu na pozici ramene,
- Přídavná nádrž na naftu v podvozku o objemu cca. 276 l vč. elektrické pumpy pro přečerpání
- Hydraulické vývody na rameni podkopu pro připojení: naklápěcí hlavy, hydraulické lžicí svahovky, kladiva a drapáku Kaiser (celkově 5 hydraulických vývodů na rameni),
- Držák a instalace hydrauliky pro použití navijáku,
- Pohon otočí s 2 rychlostmi otáčení - přepínatelně,
- biologicky hydraulicky olej,
- po výměně filtru a oleje,
Podkopová lžíce 800,

Schreitbagger Kaiser S2 Mobil bj. 2001, ca. 6.200 Stunden,
- 4 Zyl. PERKINS Diesel-Motor, wassergekühlt,
- LUDV- Hydraulik System – lastfühlend
- Hydraulische Vorsteuerung – Cockpit-Eurosteuerung
- Allradlenkung
- Vollrundsichtkabine, überrollsicher, mit Radio, Uhr, Warmwasserheizung
Dieselstandanzeige, luftgefederter Sitz, ganze Kabine nach vorne kippbar
- Zusatzdieseltank im Unterwagen - ca. 276 Liter - mit elektrischer Dieselförderpumpe
- Hydraulikanschlüsse für Schwenklöffel , Hammer und für
KAISER COMBI-GREIFER ( total 5 Hydraulikanschlüsse am Ausleger)
- Hydraulikanschluss und Halterung für KAISER SEILWINDE komplett
- Schwenkmotor mit 2 Geschwindigkeiten - zum Umschalten
- Bio Hydraulikoel,
- neue Filter und Motorol,
Loffel 800

Koparka krocząca Kaiser S2-2 Mobil r. prod. 2001, przebieg ca. 6.200 moto godzin,
• silnik 4 cylindrowy Perkins Turbo Diesel, chłodzony cieczą,
• system hydrauliki LUDV – Układ przepływów niezależnych od obciążeń wysięgnika
• sterowanie Joysticki – Eurosterowanie
• Szeroka, wygodna kabina z doskonał ą widocznością , spełniająca wymogi bezpieczeństwa, wyposażona: w Radio, ogrzewanie, komfortowe siedzisko operatora z poduszką pneumatyczną , wysokim oparciem i wieloma, możliwymi ustawieniami.
• Dodatkowy zbiornik paliwa w podwoziu ok. 276 litrów z elektryczną pompką na przepompowanie,
• hydrauliczne wyjścia na: łyżkę skarpową, młot, łyżkę otwieraną Kaiser Greife, Powertilt,
• wyjścia hydrauliczne i mocowania do wciągarki hydraulicznej,
• hydrauliczny motor obrotu z 2 prędkościami,
• wszystkie koła skrętne
- po wymianie filtrów i oleju,
- łyżka 800.