XCMG QY35K5 grúa todo terreno

Grúa de pluma sobre camión XCMG QY35K5-II original de 35 toneladas y cinco secciones, ampliamente utilizada en proyectos de ingeniería nacionales. Cuenta con una conveniente disponibilidad global de repuestos y una completa red de mantenimiento internacional, lo que elimina las preocupaciones posventa.

Reacondicionamiento y revisión completos del vehículo: cabrestante hidráulico y sistema de elevación/extensión desmontados y revisados. Se reemplazaron los sellos de aceite y los cables de acero, lo que garantiza operaciones de elevación y elevación fluidas y sin atascos, con un rendimiento similar al de una máquina nueva.

Pluma principal en forma de U de cinco secciones con una extensión total de 39,6 m y una pluma auxiliar de 8 m, con una altura máxima de elevación de 47,6 m, que cubre todo tipo de condiciones de trabajo y ofrece una gran versatilidad de elevación.

Chasis de servicio pesado de 4 ejes 8×4, con límite de velocidad en carretera de 75 km/h, lo que permite un traslado flexible a la obra sin necesidad de remolque, una ventaja significativa en la movilidad de construcción en distancias cortas.

Cabina independiente para el operador + configuración de doble cabrestante, sistema de estabilización de estabilizadores reforzado y mejorado, gran capacidad antivuelco durante el izamiento de cargas pesadas y amplia redundancia de seguridad.

Rendimiento de elevación: Capacidad máxima de elevación nominal de 35 toneladas, radio de trabajo mínimo de 3 m, velocidad de elevación con una sola cuerda de 130 m/min, alta eficiencia de elevación; la configuración estándar incluye un contrapeso de 7,2 t, que minimiza la atenuación de la carga durante el izamiento a larga distancia.

Sistema de pluma: Pluma telescópica en forma de U de cinco secciones de alta resistencia con gran resistencia a la flexión y torsión; longitud total de la pluma de 39,6 m; con la adición de un brazo auxiliar de 8 m, permite realizar izamiento de equipos a gran altura, instalación de columnas en fábricas y otras operaciones en condiciones de trabajo exigentes.

Tren motriz: Motor diésel turboalimentado de seis cilindros en línea SC9DK320Q3, 320 caballos de fuerza, estándar de emisiones Euro III, funcionamiento estable en obras de construcción a altas temperaturas y altitudes, y consumo de combustible económico y controlable.

Chasis: Chasis reforzado de 4 ejes, frenos de tambor y dirección asistida hidráulica, estable bajo cargas pesadas y con buen desempeño en obras de construcción con barro y carreteras pavimentadas.

Configuración de control: Cabina independiente para el operador, aire acondicionado automático, asiento de cuero genuino con amortiguación y ventanas y puertas eléctricas, lo que minimiza la fatiga del operador durante operaciones de elevación prolongadas.

Escenarios adecuados:
Construcción de infraestructura: Montaje de puentes, elevación de columnas de estructuras de acero en fábricas, transporte de equipos en obras de construcción, elevación de jaulas de barras de refuerzo para cimentaciones de pilotes;

Ingeniería municipal: Instalación de alumbrado público, instalación de vallas publicitarias, renovación de redes de tuberías urbanas, demolición y elevación de edificios antiguos; Operación y mantenimiento de energía eólica: Inspección y elevación de piezas de turbinas eólicas, desmontaje y montaje de torres pequeñas.

Mercado de arrendamiento: Alto reconocimiento mundial del modelo, rápida rotación de alquileres, corto período de recuperación de la inversión, ideal para compras al por mayor y arrendamiento de equipos.

Adaptable a las condiciones de las obras en la mayoría de los países, con documentación completa para el despacho de aduanas y capacidad para el embalaje y refuerzo para transporte marítimo.

Garantía posventa

Servicio de garantía: El motor y los componentes hidráulicos del cabrestante cuentan con una garantía de 6 a 12 meses. Reemplazo gratuito de piezas dañadas por causas ajenas a la intervención humana durante el período de garantía.

Inspección de envío: Prueba de elevación continua de 72 horas con carga completa y sin carga antes del embarque. Se envía un video completo y fotografías desde múltiples ángulos al cliente para su confirmación antes del embalaje.

Embalaje logístico: Se utilizan herramientas de sujeción especializadas para reforzar y asegurar el equipo, protegiéndolo de la turbulencia marina, golpes y humedad. Se ofrecen servicios integrales de reserva, despacho de aduanas y transporte terrestre.

Documentación completa: Se entrega simultáneamente el informe de inspección de reacondicionamiento, una galería de fotos del equipo y un juego completo de documentos para el despacho de aduanas, lo que permite una rápida gestión y entrega.

Soporte técnico de por vida: Solución de problemas remota en línea, guía del ciclo de mantenimiento y acceso permanente a canales de adquisición de repuestos en el extranjero.