= Additional options and accessories =

- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Leaf spring suspension
- Roof spoiler

= Remarks =

10m3 liebherr mixer,airco,,big axels,very clean en good condtion

= More information =

General information
Applicable material: Concrete

Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: liebherr
Water installation: Yes

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Andre, Henri or Andre for more information

- Алуминиев горивен резервоар
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива

- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- Střešní spoiler
- Vzduchová houkačka

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Dachspoiler
- Lufthorn

= Anmerkungen =

10m3 liebherr mixer,airco,

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Verwendbares Material: Beton

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: liebherr
Wasserinstallation: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Andre, Henri oder Andre, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Tagspoiler
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Gældende materiale: Beton

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: liebherr
Vandinstallation: Ja

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Andre, Henri eller Andre for yderligere oplysninger

- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Äänimerkki

= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne de l'air
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Informations générales
Matériel d'application: Béton

Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: liebherr
Installation hydraulique: Oui

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations

- Aluminijski spremnik goriva
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Zračna sirena

- Alumínium üzemanyagtartály
- Légkürt
- Rugós felfüggesztés
- Tetőlégterelő

- Avvisatore acustico pneumatico
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Spoiler per il tetto

= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Dakspoiler
- Luchthoorn

= Bijzonderheden =

10m3 liebherr mixer,airco,,centraal smeer systeem,naafreductie,in zeer goede staat

= Meer informatie =

Algemene informatie
Toepassingsmateriaal: Beton

Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: liebherr
Waterinstallatie: Ja

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Andre, Henri of Andre

- Bladfjæring
- Drivstofftank i aluminium
- Lufthorn
- Takspoiler

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Resory
- Spoiler dachowy
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Zastosowany materiał: Beton

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: liebherr
Instalacja wodna: Tak

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Andre, Henri lub Andre

= Opções e acessórios adicionais =

- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Informações gerais
Material aplicável: Betão

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: liebherr
Instalação de água: Sim

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Andre, Henri ou Andre para obter mais informações

- Claxon pneumatic
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше

= Дополнительная информация =

Общая информация
Используемый материал: Бетон

Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: liebherr
Водяная установка: Да

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Andre, Henri или Andre для получения дополнительной информации

- Hliníková palivová nádrž
- Odpruženie listovými pružinami
- Strešný spojler
- Vzduchová húkačka

- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Takspoiler
- Tyfon

- Alüminyum yakıt deposu
- Havalı korna
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon