Yanmar B50-2 AP2D21LV1R bomba hidráulica para miniexcavadora



Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor




















1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Model: Yanmar B50-2
OEM Manufacturer: Uchida-Rexroth (Japan)
OEM Model Series: AP2D21LV / AP2D21LV1RS7
Pump Architecture: Tandem Axial Piston Pump (Double Main Pump) + Integrated Gear Pump (Pilot)
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Displacement (Main P1 & P2): 21.0 cc/rev x 2
Displacement (Pilot/P3): Approx. 8.0 - 10.0 cc/rev
Rated Operating Pressure: 24.5 MPa (3,553 PSI)
Maximum Pressure: 27.5 MPa (3,988 PSI)
Control System: Total Horsepower Control / Pressure Compensated
3. MECHANICAL INTERFACE
Input Shaft: Splined shaft (Commonly 13-tooth or 15-tooth; verify against flywheel coupling).
Mounting Flange: SAE 2-bolt standard.
Ports:
Suction: Common inlet for hydraulic tank supply.
Delivery: Dual high-pressure outlets for the main control valve.
Case Drain: Return port for internal cooling/lubrication.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS (ROTARY GROUP)
If you are rebuilding an AP2D21, these are the critical sub-components:
Cylinder Block (Barrel): The rotating body that holds the pistons.
Piston Set: 9-piston configuration per side (Total 18).
Valve Plate (Right & Left): Timing plates that direct oil flow (Specific to the AP2D21 series).
Set Plate / Retainer: Holds the piston shoes against the swashplate.
Cradle & Swashplate Assembly: Responsible for the variable flow adjustment.
Seal Kit: High-pressure shaft seals and specialized O-rings for the regulator and housing.
5. INSTALLATION & MAINTENANCE PROTOCOL
Case Priming: MANDATORY. Fill the pump housing with clean hydraulic oil through the top-most drain port before starting the engine. Running dry for even a minute will score the valve plates.
Filter Service: Replace the return filter and the pilot filter. Inspect the suction strainer in the tank for any metal particles.
System Flushing: If the old pump failed due to internal breakage, the entire system (including the oil cooler) must be flushed to prevent contaminating the new pump.
Hydraulic Oil: Use ISO VG 46 or 68 anti-wear hydraulic oil.